নিজস্ব প্রতিবেদক মুক্ত কণ্ঠস্বর

যুক্তরাষ্ট্রের টেক্সাস অঙ্গরাজ্যের অস্টিন শহর থেকে বাহামা দ্বীপপুঞ্জের উদ্দেশে যাত্রা করা একটি ছোট লিয়ারজেট ৬০ ব্যক্তিগত বিমান গত রবিবার দক্ষিণ ফ্লোরিডার পাম বিচ কাউন্টির একটি আবাসিক অঞ্চলে মাটিতে আছড়ে পড়ে ভয়াবহভাবে বিস্ফোরিত হয়। মর্মান্তিক এই বিমান দুর্ঘটনায় বিমানটিতে থাকা সকল আরোহীর সবাই অর্থাৎ মোট নয়জন ব্যক্তি ঘটনাস্থলেই প্রাণ হারান।

দুর্ঘটনার একেবারে শেষ মুহূর্তে লাইভএটিসি ডট নেটে রেকর্ড হওয়া এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলের রেডিও যোগাযোগের অডিওতে এই বিমানের ২০ বছর বয়সী সহপাইলট বা কো-পাইলট নাতালিয়া গাদেলহা ফিলগেইরাসকে অত্যন্ত আতঙ্কিত ও আকুল কণ্ঠে সাহায্য চেয়ে বারবার জরুরি বিপদ সংকেত বা 'মে ডে' বলে চিৎকার করতে শোনা যায়।

റേডিও কলে তরুণী সহপাইলট ফিলগেইরাস এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলকে জানান যে, বিমানের বাইরে বায়ুমণ্ডলের তাপমাত্রা মারাত্মকভাবে কমে মাইনাস ৪৭ ডিগ্রি সেলসিয়াসে পৌঁছানোর কারণে উড্ডয়নরত বিমানটির গায়ে বরফ জমে যাচ্ছিল। সেই সঙ্গে তিনি বিমানটিতে মাঝারি ধরনের তীব্র ঝাঁকুনির কথা উল্লেখ করেন, যার ফলে যাত্রাপথে যানটি প্রায় সাত শ ফুট পর্যন্ত ওপরে ও নিচে ওঠানামা করতে বাধ্য হচ্ছিল।

এর মাত্র কয়েক মুহূর্তের ব্যবধানে ফিলগেইরাস সম্পূর্ণ দিশেহারা হয়ে উচ্চস্বরে চিৎকার করে একাধিকবার 'মে ডে' উচ্চারণ করে জানান যে তাঁদের বিমানটি প্রতি মিনিটে দশ হাজার ফুট বেগে নিচের দিকে গড়িয়ে পড়ছে এবং পরিস্থিতি ক্রমেই নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যাচ্ছে।

পরিস্থিতি আরও ভয়াবহ রূপ নেওয়ায় তিনি চিৎকার করে আরও জানান যে তাঁরা চরম ওভারস্পিড বা অতিরিক্ত গতির অবস্থার মধ্যে পড়ে গেছেন, যার ফলে বিমানটি প্রতি মিনিটে কুড়ি হাজার ফুট বেগে দ্রুত নিচে নেমে যাচ্ছে এবং তাঁরা নিশ্চিতভাবে মাটিতে আছড়ে পড়তে চলেছেন।

ব্রাজিলীয় পরিবারে জন্মগ্রহণ করলেও নাতালিয়া ফ্লোরিডাতেই বসবাস করতেন এবং ২০২৩ সালে মাত্র সতেরো বছর বয়সে ওয়েস্ট বোকা র‍্যাটন কমিউনিটি হাইস্কুলের জ্যেষ্ঠ ছাত্রী থাকাকালীন কালেই তিনি এই পাইলট লাইসেন্স অর্জন করেছিলেন। ড্রাইভিং লাইসেন্স অর্জনের আগেই বৈমানিকের লাইসেন্স পাওয়ায় অতীতে তিনি স্থানীয় সংবাদমাধ্যমেও যথেষ্ট আলোচিত হয়েছিলেন।

পরবর্তী সময়ে এডিএস-বি এক্সচেঞ্জের ফ্লাইট সংক্রান্ত তথ্যে স্পষ্ট দেখা যায় যে, দুর্ঘটনা ঘটার ঠিক এক মিনিট আগে লিয়ারজেট ৬০ বিমানটি আকস্মিকভাবে ২৭ হাজার ফুট নিচে নেমে গিয়েছিল এবং পাম বিচ কাউন্টির জনবহুল এলাকার এক স্থানে এই দুর্ঘটনা ঘটে।

ফিলগেইরাসের মা ক্যামিলা গাদেলহা কোর্টেলেটি সিএনএন ব্রাসিলকে দেওয়া বক্তব্যে তাঁর মেয়েকে অত্যন্ত দায়িত্বশীল, পরিশ্রমী ও ভালো মেয়ে হিসেবে বর্ণনা করে জানান যে সে কেবল সহপাইলটের দায়িত্ব পালন করছিল এবং উড্ডয়নের ব্যাপারে তার কোনো চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়ার আইনি এখতিয়ার ছিল না।

তাঁর বিমান চালনার সনদপত্র যাচাই করে দেখা গেছে যে তাঁর বিমান ওড়ানোর পূর্ণ অনুমোদন থাকলেও পুরো ফ্লাইটটি পরিচালনা করার বা মূল কম্যান্ডে বা প্রধান দায়িত্বে থাকার কোনো বৈধ অনুমতি তাঁর ছিল না।

নিহত তরুণী পাইলটের সৎবাবা থিয়াগো কোর্টেলেটি নিউইয়র্ক পোস্টের কাছে প্রকাশ করেন যে নাতালিয়ার সুদীর্ঘ ১ হাজার ৩০০ ঘণ্টা বিমান চালানোর বাস্তব অভিজ্ঞতা অর্জিত হয়েছিল।

তিনি আরও জানান যে মর্মান্তিক এই বিমান দুর্ঘটনাটি সংঘটিত হওয়ার মাত্র দশ মিনিট আগে এই কুড়ি বছর বয়সী তরুণী বৈমানিক তাঁর প্রেমিক জাস্টিনের কাছে একটি মুঠোফোন বার্তা বা মেসেজ পাঠিয়েছিলেন।

কোর্টেলেটি জানান যে সেই শেষ বার্তায় নাতালিয়া কেবল এটুকু লিখেছিলেন যে বায়ুমণ্ডলে প্রচণ্ড ঝাঁকুনি অনুভূত হচ্ছে এবং বিমানের গায়ে বরফ জমতে শুরু করেছে।

সিবিএস১২-এর নিকট প্রদত্ত এক পূর্ববর্তী সাক্ষাৎকারে বোকা র‍্যাটন হাইস্কুলের সেই সময়ের জ্যেষ্ঠ ছাত্রী ফিলগেইরাস জানিয়েছিলেন যে তিনি ২০২০ সাল থেকে প্রাতিষ্ঠানিকভাবে পাইলট হিসেবে প্রশিক্ষণ গ্রহণ করা শুরু করেছিলেন।

পাইলট হওয়ার এই যাত্রায় তাঁর বাবা তাঁকে নানাভাবে উৎসাহিত ও প্রশিক্ষণ দিতেন, যিনি নিজেই ২০১৮ সালে শখের বশে বিমান চালানো রপ্ত করেছিলেন।

ফিলগেইরাস তাঁর সেই সাক্ষাৎকারে মন্তব্য করেছিলেন যে সাধারণ দশজন মানুষের চেয়ে কোনো না কোনোভাবে ব্যতিক্রমী হতে তাঁর দারুণ ভালো লাগে এবং তাঁর কাছে এটি কোনো সাধারণ সুযোগের মতো মনে হতো না।

তিনি আরও যোগ করেছিলেন যে প্রচলিত ও সাধারণ কোনো পথ না বেছে নিয়ে এই ভিন্নধর্মী পেশা বেছে নেওয়ার বিষয়টি তাঁর কাছে অত্যন্ত চমৎকার লাগত এবং শেষ পর্যন্ত তিনি এই অবস্থানে এসে পৌঁছেছেন।

সাধারণ মানুষের মাঝে এই অদ্ভুত বিষয়টি নিয়ে বেশ কৌতূহল কাজ করত যে তিনি আস্ত একটি বিমান চালাতে সক্ষম অথচ সাধারণ কোনো মোটরগাড়ি চালানোর লাইসেন্স তাঁর নেই, যা ভেবে তাঁর নিজেরও বেশ হাসি পেত এবং তিনি ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়ার জন্য প্রবলভাবে উদগ্রীব ছিলেন।

সংবাদমাধ্যমের বিভিন্ন তথ্য অনুযায়ী, পাম বিচ কাউন্টি স্কুল ডিস্ট্রিক্ট কর্তৃপক্ষ তাদের হাইস্কুলের বিশেষায়িত এভিয়েশন বা বিমান চালনা একাডেমির অংশ হিসেবে তাঁর এই পাইলট লাইসেন্স অর্জনের সমস্ত আর্থিক খরচ বহন করেছিল।

ওই শিক্ষা প্রতিষ্ঠানে শিক্ষার্থীরা মূলত বিশেষ সিমুলেটর এবং ড্রোন প্রযুক্তি ব্যবহার করে বিমান ওড়ানোর বিভিন্ন কলাকৌশল ও পদ্ধতি অনুশীলন করত।

এদিকে এই দুর্ঘটনায় নিহত অন্যান্য যাত্রীদের মধ্যে সাতজন যাত্রীর পরিবার একটি যৌথ আনুষ্ঠানিক বিবৃতি প্রদান করেছে, যা থেকে জানা যায় যে এই মর্মান্তিক পতনে অ্যাডাম রবিনসন, তাঁর সহধর্মিণী হেলেন শার্প এবং তাঁদের দুই কোমলমতি সন্তান চার বছর বয়সী এমা ও দুই বছরের চার্লি প্রাণ হারিয়েছে।

এছাড়াও ওই একই দুর্ঘটনায় শিশুদের সার্বিক দেখাশোনার মূল দায়িত্বে নিয়োজিত থাকা অনিতা মারিয়া সেটিনা নামের এক নারীও ঘটনাস্থলে মারা গেছেন।

নিহত বাকি দুই যাত্রীর পরিচয়ও পরবর্তী সময়ে নিশ্চিত করা সম্ভব হয়েছে, যাঁদের মধ্যে একজন হলেন র‍্যাচেল রিড এবং অন্যজন হলেন চার্মি ফেহর, তবে বিমানের অপর পাইলটের নাম তাৎক্ষণিকভাবে প্রকাশ করা হয়নি।

নিহত সাত যাত্রীর শোকস্তব্ধ পরিবারের পক্ষ থেকে যৌথ বিবৃতিতে জানানো হয়েছে যে তাঁদের হৃদয় অপর পাইলটের পরিবারের জন্যেও একইভাবে সমব্যথী, যাঁরা তাঁদের মতো এই গভীর শোকে আজ মুহ্যমান।

দুর্ঘটনায় নিহত উদ্যোক্তা রবিনসন সাম্প্রতিককালে প্রফিটলেড পডকাস্টে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে উল্লেখ করেছিলেন যে তিনি ও তাঁর পরিবার মূলত কলোরাডোর অ্যাসপেন শহরে বসবাস করতেন।

তিনি ছিলেন সফল ই-মেইল মার্কেটিং প্ল্যাটফর্ম 'রব্লি'-র সহপ্রতিষ্ঠাতা এবং 'রিটেনশন ডটকম' নামক প্রতিষ্ঠানের প্রতিষ্ঠাতা, যা মূলত বিভিন্ন ই-কমার্স ওয়েবসাইটের ভিজিটরদের ই-মেইল ঠিকানার সঙ্গে যুক্ত করার প্রয়োজনীয় প্রযুক্তি সরবরাহ করে থাকে।

পঞ্চাশের কাছাকাছি বয়সের অর্থাৎ পঁয়তাল্লিশ বছর বয়সী রবিনসন সে সময় অত্যন্ত আনন্দিত হয়ে বলেছিলেন যে তাঁর মনে হয় তিনি তাঁর জীবনের সমস্ত স্বপ্ন বাস্তবায়ন করে চলেছেন।

তিনি আরও বলেছিলেন যে তাঁর কাছে সবচেয়ে আনন্দের বিষয় হলো তিনি দিনরাত তাঁর সন্তানদের সান্নিধ্য পান এবং কাজের সূত্রে তাঁকে খুব বেশি দূরে ঘোরাঘুরি করতে হয় না।

তাঁর স্ত্রীও তাঁর নানাবিধ শৈল্পিক কাজ নিয়ে অত্যন্ত আনন্দিত ছিলেন, কারণ তিনি তাঁর কাঙ্ক্ষিত পেশা অর্থাৎ পুরোদস্তুর একজন শিল্পী হিসেবে নিজের আত্মপ্রকাশ ঘটাতে সক্ষম হয়েছিলেন।

ওয়াকিবহাল মহলের মতে টেক্সাসের অস্টিন শহরে অ্যাডাম রবিনসন অত্যন্ত পরিচিত ও সম্মানিত এক ব্যক্তিত্ব ছিলেন, কারণ তাঁর প্রতিষ্ঠিত রিটেনশন ডটকমের মূল কার্যালয়টি সেই অঞ্চলেই অবস্থিত ছিল।

চলতি বছরে অস্টিন শহরটি দুর্ভাগ্যজনকভাবে দ্বিতীয়বারের মতো তাদের কোনো বিশিষ্ট প্রযুক্তি উদ্যোক্তাকে বিমান দুর্ঘটনায় হারাতে বাধ্য হলো, যার আগে চলতি বছরের জুনেই জোশুয়া বেয়ার নামক এক ব্যক্তি মারা যান।

মৃত জোশুয়া বেয়ার একটি খ্যাতনামা ভেঞ্চার ক্যাপিটাল ফার্মের প্রধান হিসেবে দায়িত্ব পালন করছিলেন এবং তাঁর প্রতিষ্ঠানটি উদীয়মান প্রযুক্তিভিত্তিক স্টার্টআপগুলোকে প্রয়োজনীয় সহায়তা প্রদান করত।

অস্টিন টেকনোলজি কাউন্সিলের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা বা সিইও থম সিঙ্গার এই আকস্মিক ও অপূরণীয় ক্ষয়ক্ষতির বিষয়ে মন্তব্য করতে গিয়ে জানান যে রবিনসন ছিলেন অস্টিনের অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ও প্রভাবশালী উদ্যোক্তাদের অন্যতম।

সূত্র: জাতীয় দৈনিক আমার সকাল টিম।